Gaziantep'te Çevre Otoyolu özelleştirme güzergâhı netleşti: Aktoprak-Gazikent arası

Gaziantep'te kentin kuzeyinde planlanan Çevre Otoyolu projesinin özelleştirme modeliyle yapılacak kısmı ile ilgili önemli bir açıklama geldi. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) yetkililerinden yapılan bildiride, kamunun gündeminde olan ve şehir içi trafiğini etkileyeceği düşünüyle tartışlan "hangi yol" sorusuna net cevap verildi.

Şhir içi Çevre Yolu değil, kuzey otoyolu segmenti özelleştiriliyor

Yapılan açıklamada, özelleştirme kapsamına alınan güzergâhın; şehir merkezinden geçen ve önceden inşaa edilmiş olan mevcut Çevre Yolu olmadığı, henüz inşaası devam eden veya ihale sürecinde olan Kuzey Çevre Otoyolunun önemli bir kesimi olduğu vurgulandı. Konu edilen segment, Aktoprak Otoban Girişi ile Gazikent Çıkışı arasındaki yaklaşık 26 kilometrelik kısım olarak tanımlandı.

Projenin stratejik önemi ve bir sonraki adım

Bu güzergâh, Gaziantep'i Mersin-Adana-Gaziantep (MAG) otoyolu koridoru ile doğrudan birleştiren ve şehir trafiğini dışarıya çıkaran kritik bir proje olarak kurgulanmış durumda. Özelleştirme (BOT/Yatırım Ortaklığı vb.) modeliyle ihale edilecek bu kesimde, özel sektörün inşaat ve işletme süresi dürecek, devir tarihi belli olacak Şkilde bir yapılandırma öngörülüyor. KGM kaynakları, ihale takviminin ve mali taahhütlerin nihai Şklinin resmi ilanlarla kamuoyuna duyurulacağını kaydetti.

Bu ayrım, şehir içi mevcut altyapıya müdahale yok, yepyeni bir otoyol hatı inşa edilecek mesajını netleştirerek, özellikle özelleştirme sonrası geçiş üretleri (geçiş üretleri) ve expropriasyon (istimlak) sureçleri konusunda vatandaş ve mülkiyet sahiplerinin takip ettiği belirsizliği azaltmayı hedefliyor.