KAAN Milli Muharip Uçak Projesi'nde Gelişmeler ve Kritik Zamanlama

KAAN Projesi'nde İki Yeni Prototip Montaj Aşamasında

Türkiye'nin gururu Milli Muharip Uçak KAAN Projesi'nde önemli gelişmeler yaşanıyor. Proje kapsamında ilk prototip tamamlanırken, iki yeni prototip uçağın montaj faaliyetleri TUSAŞ tesislerinde devam ediyor. Bu uçaklar, projenin geleceği için hayati öneme sahip.

F110 Motor Tedariğinde Onay Bekleniyor

Geliştirme aşamasındaki prototip uçaklarda kullanılacak F110 Turbofan Motorları, daha önce ABD'den tedarik edilmiş olup şu anda TUSAŞ tesislerinde muhafaza ediliyor. Ancak, Türk Hava Kuvvetleri için planlanan ilk seri üretim uçaklarında da bu motorların kullanılması öngörülüyor. ABD Kongresi'ndeki onay süreci, 2027'de başlaması beklenen üretim faaliyetleri için bir risk faktörü oluşturuyor.

İlk Teslimatlar 2028 Yılına Planlanıyor

Geliştirme faaliyetlerinin mevcut plana uygun ilerlemesi durumunda, Türk Hava Kuvvetleri'ne ilk KAAN uçaklarının 2028 yılında teslim edilmesi hedefleniyor. Bu zamanlamanın tutturulabilmesi, motor tedarik sürecindeki belirsizliklere bağlı görünüyor.

Endonezya İhracatında Yerli Motor Vurgusu

Türkiye, Endonezya ile 48 adet KAAN savaş uçağı tedarikine yönelik resmi sözleşmeyi Temmuz 2025'te imzaladı. Bu anlaşmada dikkat çeken nokta, ihraç edilecek uçaklarda F110 motoru yerine, Türkiye'nin geliştirdiği yerli motorun kullanılacak olması. Bu nedenle uçakların teslimat tarihleri 2032 sonrasına planlandı.

Yerli Motor Geliştirme Süreci Kritik Önem Taşıyor

TRMotor bünyesinde sürdürülen yerli motor geliştirme çalışmaları, projenin uzun vadeli başarısı için kilit rol oynuyor. Hem Endonezya ihracatı hem de sonraki seri üretimler için motorun 2032 yılına kadar kalifiye edilerek seri üretime hazır hale getirilmesi gerekiyor.

KAAN Programının Mevcut Durumu

Sonuç olarak, mevcut veriler ışığında değerlendirildiğinde:

• ABD Kongresi'ndeki F110 motor onayı, KAAN'ın geliştirme faaliyetlerini doğrudan etkilemiyor.


• Motor tedarikindeki belirsizlik, Türk Hava Kuvvetleri'ne yönelik ilk parti uçakların üretim zamanlaması ile ilişkili.


• Endonezya'ya yapılacak ihracat, F110 tedarik sürecinden bağımsız.


• Asıl kritik hedef, yerli motorun planlanan takvimde hazır olması.