HaberGo
Dünya

Viyana Prater'indeki Liliput Treni Raydan Çıktı: Yaralanan Yok, Soruşturma Başladı

Viyana'nın simgesi Prater'de 1928'den beri hizmet veren Liliput treni raydan çıktı. Yetkililer yaralanan olmadığını onaylarken, hat üzerinde teknik inceleme başlatıldı.

HMHaber Merkezi
· 2 dk107 okunma
Viyana Prater'indeki Liliput Treni Raydan Çıktı: Yaralanan Yok, Soruşturma Başladı
Viyana Prater'indeki Liliput Treni Raydan Çıktı: Yaralanan Yok, Soruşturma Başladı

Viyana — Avusturya başkenti Viyana'nın dünyaca ünlü lunapark ve erholungs alanı Prater'de, 1928'den itibaren turistlerin ve yerlilerin vazgeçilmez ulaşım aracı olan Liliputbahn (Liliput Treni) dün akşam raydan çıktı. Viyana Polisi ve operatör firması Wiener Linien'in yaptığı açıklamalara göre kazada hiçbir yaralanan çıkmadı; yolcular güvenli bir şekilde vagonlardan indirildi.

Kaza nasıl oldu?

Olay, yerel saatle 19:30 sularında, Prater ana caddesi (Hauptallee) üzerindeki güzergahın stadion yanındaki kısmında meydana geldi. Şehrin içindeki 3,9 kilometrelik dar ray güzergahını tamamlayan trenden bir vagon, nedeni henüz bilinmeyen bir teknik arıza sonucu raylardan ayrıldı. Tren hızı düşük olduğu ve vagonun dikmeye başladığı an makinist acil frenlemanı çektiği için vagon yatay konumunda durdu. Sahne tanıklarının aktardığına göre yolcular arasında panik yoktu; personel ve itfaiye ekipleri dakikalar içinde müdahale ederek boşaltma işlemini tamamladı.

96 yıllık tarihi ve sembol değeri

Liliputbahn, 1928 yılında Viyana Uluslararası Sergisi'ne hazırlık sürecinde hizmete giren, 381 milimetre ray aralığına sahip bir dar ray sistemidir. II. Dünya Savaşı'nda hasar gören hat, 1950'lerde yeniden inşa edilerek bugünkü 3,9 km'lik güzergahına kavuştu. Günlük binlerce turisti, Prater'in bir ucundaki Praterstern istasyonundan diğer ucundaki Stadion/Ernst-Happel-Stadion'a kadar taşıyan tren, şehrin "hareketli müzesi" olarak da anılır. Yıllık yolcu sayısı 300 bini bulurken, kazadan önce son büyük bakım çalışması 2023 sonbaharında yapılmıştı.

Soruşturma odak noktası: Ray durumu mu, vagon arızası mı?

Viyana Ulaşım Şirketi (Wiener Linien) yetkilileri, kazanın nedenini belirlemek için "Teknik Denetim Kurulu"nu topladığını bildirdi. İlk incelemelerde vagonların tekerlek takımlarında (döşemelerde) anormal bir aşınma veya ray geometrisinde ani bir bozulma aranıyor. Operatör firma sözcüsü, "Tüm vagon parkı ve ray altyapısı periyodik denetimlerden geçiyor. Bu tür bir olay son 30 yılda ilk kez yaşanıyor" ifadelerini kullandı. Avusturya Ulaştırma Güvenlik Kurumu (Unfalluntersuchungsstelle) de resmi raporlama sürecini başlattı.

Hat ne zaman açılacak?

Kaza bölgesi güvenlik şeridi içinde tutuldu. Raydan çıkan vagonun çekilmesi ve rayın geometrik düzeltmesi bugün sabah erken saatlerde tamamlanması planlanıyor. Wiener Linien, hatın "güvenlik onayı alındığı an" hizmete yeniden gireceğini, ancak tam zaman tablosunun soruşturma evresine bağlı olarak netleneceğini açıkladı. Prater'i ziyaret eden turistler için alternatif olarak, hat paralelliğinde süren tramvay hatları (O hattı) ve otobüs seferleri artırıldı.

HM
Haber Merkezi

HaberGo Editor ve Muhabır ekibi