Türkiye otomotiv pazarı Ağustos'ta %20 küçüldü, elektrikli araç payı rekorırdı

Türkiye otomotiv pazarı Ağustos 2026'da ciddi bir daralma yaşarken, elektrikli ve hibrit araçlar tarihi bir rekor kırdı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre geçen ay toplam 48.750 araç satıldı; bu rakam geçen yıl aynı ay göre %20,3 gerileme anlamına geliyor. Pazarın genel küçülmesine karşın elektrikli (BEV), takılı hibrit (PHEV) ve hibrit (HEV) araçların toplam pazar payı ilk kez %40,2 seviyesine çıktı.

Yüksek faiz ve talep baskısı pazarı daralttı

Ağustos daralmasının temelinde Merkez Bankası'nın sıkı para politikasının sürmesi, kredi faizlerinin yüksek seyri ve tüketici güven endeksindeki gerilim yatıyor. Özellikle kurumsal kiralama ve flot satışlarında yaşanan bekleme, toplam hacmi beş yılın en düşük Ağustos seviyesine çekti. Ocak-Ağustos kümülatif satışlar 580.000 bandında kalmış, geçen yıla göre %12,5 gerileyerek yıllık 900.000 hedefini zorlaştırdı.

Elektrikli ve hibritte "TOGG etkisi" ve Çin ofansifi

Pazar payı %40'ın üzerindeki tarihi zirveye ulaşan alternatif yakıtlı segmentte, TOGG T10X ve yeni T10F modelleri Ağustos'ta 4.850 birimle segment liderliğini sürdürdü. Çin menşeli markalar (BYD, Chery, MG, Omoda) ise toplamda 6.200 birim satarak pazar paylarını %12,8'e çıkardı. Hibrit (HEV) kategorisinde Toyota Corolla Cross ve Corolla Sedan, PHEV'de ise Mitsubishi Eclipse Cross ve BYD Seal U DM-i öne çıktı. Tam elektrikli (BEV) pazarında TOGG'ın payı %55'i bulurken, yabancı markalar fiyat stratejileriyle satışları canlandırmaya çalıştı.

ÖTV yapısı ve şarj altyapısı geleceği belirleyecek

Sektör temsilcileri, son çeyrekte pazarın toparlanması için Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) dilimlerindeki yapısal reformun ve şarj altyapısındaki yatırım hızının artırılmasını öne sürüyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre Ağustos sonu itibarıyla kamu erişimli şarj istasyonu sayısı 12.500'i geçti; ancak hızlı şarj (DC) oranı hâlâ %18 bandında kalıyor. Uzmanlar, 2026 yılı kapanışında elektrikli-hibrit payının %38-39 bandında tamamlanacağını, ancak 2027'de yeni model girişleriyle %45'in üzerinde bir denge kurulabileceğini öngörüyor.