HaberGo
Dünya

Peter Hanke: Otonom Ulaşım ve Brenner'de Yeni Dönem, Türkiye-Avusturya Ekseni Canlanıyor

Avusturya İklim ve Ulaşım Bakanı Hanke, Otokar-ÖBB otonom testlerini onaylarken Brenner Geçidi'nde yeşil geçiş koridoru vaat etti; Stocker ziyaretinin ardındaki Türkiye işbirliği protokolleri gündeme geldi.

HMHaber Merkezi
· 2 dk82 okunma
Peter Hanke: Otonom Ulaşım ve Brenner'de Yeni Dönem, Türkiye-Avusturya Ekseni Canlanıyor
Peter Hanke: Otonom Ulaşım ve Brenner'de Yeni Dönem, Türkiye-Avusturya Ekseni Canlanıyor

Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, Eylül ayının ilk haftasında hem ulusal hem de çapraz sınırlı üç stratejik dosyada somut adımlar attı. İklim Eylemi, Çevre, Enerji, Ulaşım, Yenilik ve Teknoloji Bakanlığı'nı yürüten Hanke, Avusturya'nın "2040 İklim Nötrlüğü" hedefini taşıyan politika paketlerini hem yerel altyapı testlerinde hem de Türkiye ile ikili ilişkilerde hızlandırdı.

Otokar-ÖBB işbirliği: Seviye 4 testleri yasal çerçeveye oturdu

Bakanlık kaynaklarından edinilen bilgiye göre, Hanke imzaslı yeni "Otonom Sürüş İzin Yönetmeliği" değişikliği Resmi Gazete'de yayımlanarak 1 Eylül'den itibaren yürürlüğe girdi. Düzenleme, ÖBB (Avusturya Federal Demiryolları) ve Türk savunma-sanayi devi Otokar'ın ortak geliştirdiği e-CENTRO seviye 4 otonom otobüs prototiplerinin, Salzburg ve Tirol hatlarında yolcu taşımacılarına açık pilot bölgede test edilmesine yeşil ışık yakıyor. Bakan Hanke, düzenlemeyi "Avusturya'yı Avrupa'nın otonom toplu taşıma laboratuvarı haline getiren kritik adım" olarak niteledi. Yeni yönetmelik, test sürecinde bir güvenlik sürücüsünün kabin içinde bulunma zorunluluğunu kalkırarak, uzaktan müdahale merkezleri (teleoperation) üzerinden denetimi yasal hale getirdi.

Brenner Geçidi: 'Yeşil Koridor' modeli protestoları dindirmeye çalışıyor

Brenner Geçidi'nde son haftalarda TIR şoförleri ve lojistik firmaları tarafından düzenlenen blokaj eylemleri, Hanke'yi harekete geçirdi. Bakan, İtalya ve Almanya meslektaşlarıyla Innsbruck'te yaptığı üçlü zirveden sonra, geçiş kapasitesini artırmak için "Dijital Slotlama Sistemi"nin 2027 baharında devreye gireceğini açıkladı. Sistem, boş seferleri cezalandırarak ve elektrikli/hiper düşük emisyonlu araçlara öncelikli slot vererek yıllık %15 CO2 azalması hedefleniyor. Hanke, "Brenner bir darboğaz değil, akıllı bir koridor olmalı" diyerek, altyapı yatırımlarının (özellikle demiryolu Ro-La kapasitesi) 2028 sonuna kadar tamamlanacağını taahhüt etti.

Ankara-Viyana hattı: Stocker ziyaretinin 'teknik meyveleri' Hanke masasında

Başbakan Christian Stocker'ın geçtiğimiz ay Ankara'daki resmi ziyareti sırasında imzalanan "Stratejik İşbirliği Protokolü"nin teknik alt komiteleri, Hanke'nin koordinasyonunda bu hafta Viyana'da ilk kez bir araya geldi. Görüşmelerde üç ana başlık öne çıktı: Yenilenebilir enerjide hibrit proje finansmanı (özellikle hidrojen koridoru), savunma sanayii standartlaştırması (Otokar ve Avusturya ordusu ihtiyaç analizi) ve akıllı şehir teknolojilerinde veri paylaşımı protokolleri. Hanke ofisinden yapılan açıklamada, Türkiye'nin AB uyum sürecindeki "Yeşil Mutabakat" dosyasıyla Avusturya'nın ulusal iklim kanunu arasında yasal uyum sağlanacak bir "Eşgüdüm Ofisi"nin kurulduğu belirtildi.

Uzmanlar, Hanke'nin bu eşzamanlı hamlelerinin, Avusturya'nın hem Avrupa Yeşil Mutabakatı yükümlülüklerini yerine getirmesi hem de Orta Avrupa'da kritik bir transit ve teknoloji hub'ı konumunu koruması arasında bir denge kurma çabası olduğunu kaydediyor. Önümüzdeki hafta Avusturya Parlamento'sı Ulaşım Komisyonu'nda Hanke'nin bu üç dosya üzerine vereceği ifade, politikaların yasama sürecine girişi için kritik bir test olacak.

HM
Haber Merkezi

HaberGo Editor ve Muhabır ekibi