Madring'de Hamilton Kabusu: Fren Arızasıyla Sıfır Puan, Antonelli 101 Puan Açtı

Madrid'in Madring karışık pistinde Formula 1'in 2026 sezonu İspanya Büyük Ödülü'nü, genç Mercedes pilotu Kimi Antonelli kazandı. Yarışın hikayesini ise Lewis Hamilton'in beklenmedik bir mecra arızasıyla erken ayrılması ve şampiyonluk yarışındaki dev darbe yazdı.

Ferrari'nin yedi kez dünya şampiyonu pilotu, 57 turluk yarışın ortalarında hidrolik sistemde basınç kaybına bağlı fren arızası nedeniyle pits'e girdi ve yarıştan çekildi. Bu, Hamilton'in 2026 sezonundaki ilk sıfır puanıydı; fren arızasıyla yarış dışı kalması da 2014 Kanada GP'si sonrası ilk kez gerçekleşti. Scuderia teknik ekibi arızanın tam nedenini hâlâ inceliyor.

Şampiyonlukta 101 Puanlık Dev Açık

Antonelli'nin zaferi ve Hamilton'in sıfır puanı, pilotlar şampiyonluğunda dramatik bir tablo çizdi. İtalyan genç pilot, İngiliz rakiibine karşı puan farkını 101'e çıkardı. Hamilton pist sonrası "Matematiksel ihtimal varsa pes etmem" dediyse de, "Mercedes ve Antonelli bu yıl fenomenal bir iş çıkardı, şampiyonluklarını hak ediyor" itirafıyla durumu özetledi. Mevcut performans trendinde Mercedes'in Ferrari'den (ve sık sık McLaren'den) önde olduğu görüldüğü için, kalan yarışlarda bu farkın kapanması son derece zor görünüyor.

Sıralama ve Diğer Gelişmeler

Yarışın önde gelenleri şöyle oldu: 1. Kimi Antonelli (Mercedes - 1:34:23.754), 2. Max Verstappen (Red Bull +4.351 sn), 3. Lando Norris (McLaren +5.089 sn), 4. Charles Leclerc (Ferrari +29.116 sn), 5. George Russell (Mercedes +29.829 sn). Russell ayrıca 1:35.587 ile en hızlı turu imzaladı.

Yarışın gölgesinde kalan diğer konularda; Antonelli'nin zaferi güvence altına almak için son turlarda kasıtlı yavaşladığı ("bizarre tactic") iddiaları, Oscar Piastri'nin George Russell tarafından duvara itildiği şikayeti ve Max Verstappen'in Madring pistine dair "Saçmalık" lafıyla eleştirileri gündemde yer aldı. Yeni pistin Madrid'deki tarihi ilk F1 조직i (1981 sonrası), yüksek beklentilerin altında kaldığı tartışılıyor.