HaberGo
Ekonomi

KGM 2025 Trafik Verilerini Açıkladı: Tokat Bölge Sıralamasında Sonda Kaldı

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 2025 yılı YÖGD verilerine göre Tokat, bölge trafiğinde sadece Sinop'un önünde yer alarak 6 il arasında 5. sırada yer aldı.

HMHaber Merkezi
· 2 dk22 okunma
KGM 2025 Trafik Verilerini Açıkladı: Tokat Bölge Sıralamasında Sonda Kaldı
KGM 2025 Trafik Verilerini Açıkladı: Tokat Bölge Sıralamasında Sonda Kaldı

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), Türkiye'nin ulaşım ve ticaret rotalarını belirleyen 2025 yılı devlet yolları yıllık ortalama günlük trafik (YÖGD) verilerini ve resmi trafik hacim haritasını yayınladı. Karadeniz ve İç Anadolu geçiş hatlarını kapsayan 7. Bölge Müdürlüğü raporunda; Tokat, Amasya, Çorum, Samsun, Ordu ve Sinop yollarındaki araç geçiş istatistikleri ve kritik yoğunluk noktaları analiz edildi.

Tokat Yollarında Transit Hareketliliği Artıyor

KGM'nin 2025 yılı resmi verilerine göre Tokat genelindeki devlet yolları, özellikle D-100 karayolunun Erbaa, Niksar ve Reşadiye hattında yoğun bir trafik trafiği yönetiyor. Bu güzergahta günlük araç sayısı bazı stratejik kesimlerde 14 bin 500 ile 18 bin 200 seviyelerine kadar ulaştı. İl merkezini çevre illere bağlayan Tokat-Turhal ve Turhal-Zile istikametinde ise günlük ortalama araç hareketliliği 9 bin 400 ile 12 bin 300 arasında kaydedildi.

Raporda, Tokat yollarında ağır vasıta oranının yüzde 22 seviyelerine ulaştığı belirtilirken, bu yoğunluğa rağmen Tokat'ın bölge sıralamasında sadece Sinop'un bir önünde yer alarak 6 il arasındaki son sıraya yerleştiği görüldü.

Bölge Trafik Haritasında Şehirlerin Durumu

Bölgedeki diğer iller, lojistik ve sanayi kapasitelerine göre farklı trafik yoğunlukları sergiledi:

  • Amasya: Merzifon kavşağında günlük araç sayısı 24 bin 500 barajını aşarken, Amasya merkez ve Suluova hattında yıllık ortalama günlük trafik 13 bin 200 ile 16 bin 400 arasında değişti.
  • Çorum: Ankara-Çorum hattında günlük araç sayısı 19 bin 850 olarak kaydedildi. Osmancık D-100 geçişinde ise günlük trafik hacmi 16 bin sınırını aşarak yoğun bir ağır vasıta trafiği oluşturdu.
  • Samsun: Bölgenin en yüksek araç yoğunluğuna sahip ili oldu. Bazı noktalarda günlük trafik 41 bin 784, en kritik şehir geçişlerinde ise 57 bin 341 ve 58 bin 034 seviyelerine kadar fırladı.
  • Ordu: Sahil şeridinde trafik yoğunluğu 21 bin 750 ile 26 bin 335 arasında değişkenlik gösterirken, şehir merkezine yakın noktalar 25 bin 541 ve 25 bin 614 olarak haritaya işlendi.
  • Sinop: Bölgenin en sakin trafiğine sahip ili olarak kaydedildi. Giriş ve çıkış noktalarında günlük araç hacmi 1.734 ile 3.291 arasında değişirken, en yoğun noktada bile araç sayısı 3 bin 548 seviyesinde kaldı.
HM
Haber Merkezi

HaberGo Editor ve Muhabır ekibi