Carlos Sainz'den Madrid GP'deki 'Monumental' Viraj Uyarısı: Lastikler Zorlanacak

Madrid Grand Prix'nin resmi tanıtımında yer alan Williams pilotu Carlos Sainz, yeni pistin en dikkat çekici noktası olan 12. viraj 'Monumental' hakkında çarpıcı değerlendirmelerde bulundu. 540 metre uzunluğundaki bu özel bölümün, %24'lük dik eğimi ve 200 kilometreyi aşan hızları ile takımları ciddi bir teknik sınavın beklediğini belirtti.

Lastikler ve Motorlar İçin Büyük Risk

Sainz, F1 standartlarında nadir görülen bu eğimli virajın onaylanmasına şaşırdığını ifade ederek, özellikle Pirelli lastiklerinin maruz kalacağı strese vurgu yaptı. Yaklaşık 180 derecelik bir açıyla dönülen bu noktada, yüksek hız ve dik eğimin birleşmesinin hem motorlar hem de lastik ömrü için bir "baş ağrısı" olabileceğini öngören İspanyol pilot, buna rağmen pistin bu özelliğinin yarışa karakter kattığını savundu.

Sektörler Arası Dinamik Geçişler

Yeni pistin genel yapısını analiz eden Sainz, Madrid GP'sini üç farklı karakterin birleşimi olarak tanımladı:

• Birinci Sektör: Bakü pistine benzer, uzun düzlüklerin olduğu tipik bir şehirleşim alanı.
• İkinci Sektör: Duvarların uzaklaştığı, virajların genişlediği ve yüksek hızların hakim olduğu kalıcı pist atmosferi.
• Üçüncü Sektör: Yarışın tekrar dar şehir sokakları konseptine döndüğü final bölümü.

Monumental virajın ardından gelen sol virajın ise geçiş fırsatlarını artıracağını ve stratejik bir hava koridoru (rebufo) yaratacağını belirten Sainz, bu tasarımın takvimdeki diğer modern pistlerden ayrışarak şehre özgün bir kimlik kazandırdığını ekledi.