Bostanlı İskelesi imar planı kesinleşti: 3 kat, 15 metre limitiyle özelleştirme yolu açıldı
Cumhurbaşkanı kararıyla Bostanlı İskelesi imar planındaki itirazlar reddedildi. Emsal 0.50, maksimum 15 metre ve 3 katlı yapılaşma koşulları netleşti.

İzmir'in Karşıyaka ilçesindeki Bostanlı İskelesi'nin özelleştirme sürecinde kritik bir adım atıldı. 5 Eylül 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan 11742 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile, Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. (TÜDEMSAŞ) mülkiyetindeki iskele alanına ait 1/1.000 ölçekli Uygulama İmar Planı Revizyonu'ne yapılan itirazlar reddedildi. Böylece 26 Mart 2026 tarihli ve 11119 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile onaylanan plan, itiraz süreci tamamlanarak kesinleşmiş oldu.
Yapılaşma koşulları resmi olarak belirlendi
Yeni imar planına göre Bostanlı İskelesi'nin kullanım amacı "İskele Alanı (Feribot+Yolcu)" olarak tanımlandı. Plana konu alanda emsal (E) 0.50, maksimum yapı yüksekliği (Yençok) 15 metre ve yapılaşmanın 3 katı geçmemesi şartı konuldu. Bu hükümler, 3194 sayılı İmar Kanunu'nun ek 3'üncü maddesi, 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun'un 3'üncü ve geçici 29'uncu maddeleri ile 703 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin geçici 8'inci maddesi dayanağıyla karara bağlandı.
Süreç yönetimi Özelleştirme İdaresi'ne devredildi
Karar kapsamında plan hükümlerinin uygulanması konusunda yetki Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'na verildi. İdare, planın icrası ve takibi için yetkili kurum olarak belirlenirken, iskele alanının özelleştirme kapsam ve programında yer alması nedeniyle gelecekteki ihale veya devir işlemleri için planlama altyapısı hazır hale getirilmiş oldu. Karşıyaka sahil şeridindeki bu stratejik nokta, yeni planlama ile feribot ve yolcu taşımacılığına hizmet verecek yapılaşma potansiyeli kazanmış oldu.
HaberGo Editor ve Muhabır ekibi
