Bolu'da D-100 yolu tarım arazilerini kirletiyor: Ağır metal tehlikesi

Bolu Abant İzzet Baysal Üniversitesi (BAİBÜ) Mühendislik Fakültesi araştırmacıları tarafından yapılan çalışma, kent merkezinden geçen D-100 karayolunun çevreye ve tarıma etkisini somut verilerle belgeler nitelikte. Yol kenarından alınan toprak örneklerinin laboratuvar analizleri, trafik kaynaklı kirliliğin sadece hava kalitesini değil, tarım üretilen gıdaların güvenliğini de tehdit ettiğini kanıtladı.

Ağır metaller limit değerlerin üzerinde

Çalışmada yol kenarı 0, 25 ve 50 metre mesafelerinden ve farklı derinliklerden alınan numuneler incelendi. Sonuçlar; lastik aşınması, fren balataları ve yakıt emisyonları kaynaklı kurşun (Pb), kadmiyum (Cd) ve çinko (Zn) birikiminin, tarım arazi limit değerlerini aştığını gösteriyor. Özellikle yola en yakın 0-25 metre bandında bu konsantrasyonun en yüksek seviyeye ulaştığı, derinlik arttıkça azaldığı ama yine de kök zonunda risk oluşturduğu tespit edildi.

Gıda zincirine geçiş riski

Uzmanlar, bu metallerin bitkiler tarafından emilerek gıda zincirine girdiğini, uzun vadede böbrek, sinir sistemi ve kemik yapısını etkileyebileceğini vurguluyor. Bölgede yaygın olan sebze ve meyve yetiştiriciliği, bu kirlilik plümü doğrudan etkileniyor. Araştırmacılar, kirlilik yükünün yoğun olduğu parcelelerde gıda tarımı yerine endüstriyel bitki yetiştiriciliğine veya fitokimyasal arıtım (fitoremediasyon) yöntemlerine yönelilmesi gerektiğini öneriyor.

KGM ve belediye: "Koridor projesi gündemde"

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) 1. Bölge Müdürlüğü yetkilileri, çalışma sonuçlarının değerlendirildiğini, kent içi geçişin uzun vadeli çözümü için "Bolu Kuzey Koridor Yolu" projesinin hızlandırıldığını aktardı. Bolu Belediyesi de yeşil koridor oluşturma ve yol kenarı tampon bölge genişletme çalışmalarının planlama aşamasında olduğunu bildirdi. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ise bölgeyi "Hassas Alan" olarak ilan edip sürekli izleme altına almaya karar verdi.