Otomotiv ve Nakliyat Sektörüne TTSO Desteği: Şoför Açığı ve Sarp Parkı Masada

Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO), ekonomik kalkınmaya katkı sağlayan temel sektörlerin sorunlarını dinlemeye ve çözüm üretmeye devam ediyor. Bu kapsamda düzenlenen istişare toplantısında, otomotiv ve nakliyat sektörünün mevcut durumu, karşılaştığı zorluklar ve çözüm önerileri detaylıca görüşüldü. TTSO Başkanı Erkut Çelebi'nin başkanlığında gerçekleştirilen toplantıya, otomotiv ve nakliyat firmalarının bulunduğu 14. Meslek Komitesi'nden Meclis Üyeleri Temel Kofoğlu ve Emrullah Reis, Meslek Komitesi Başkanı Tuncay Albayrak ve sektörün önde gelen firma temsilcileri katıldı. ### Altyapı ve Mevzuat Talepleri Öne Çıktı TTSO'nun faaliyetleri, yürütülen projeler ve yapılan çalışmaların anlatıldığı sunumun ardından söz alan firma temsilcileri, sektörün kanayan yaralarına dikkat çekti. Toplantıda öne çıkan en somut taleplerden biri, işyeri başına en az 650 metrekare alan şartı içeren yeni bir otomotiv servis ve yedek parça sanayi sitesinin oluşturulması yönünde oldu. Temsilciler, mevcut alanların yetersiz kaldığını ve modern hizmet standartları için daha geniş alanlara ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Bölgesel ticaretin can damarı olan sınır kapıları da gündemdeki yerini korudu. Özellikle Sarp Sınır Kapısı'nda dolgu alanı üzerinde yapılması planlanan tır parkı projesinin bir an önce hayata geçirilmesi talep edildi. TTSO Başkanı Erkut Çelebi'nin yakın zamanda Sarp Sınır Kapısı'na gerçekleştirdiği ziyarette de vurguladığı üzere, sınır ticaretinin kapasitesini artıracak altyapı yatırımları, Türkiye'nin ihracat hedefleri için kritik önem taşıyor. Sarp'taki yoğunluk ve bekleme sürelerinin azaltılması, bölge lojistik firmalarının rekabet gücünü doğrudan etkiliyor. ### İnsan Kaynağı ve Teknolojik Dönüşüm Toplantıda dile getirilen bir diğer kritik konu ise nitelikli insan kaynağı eksikliği oldu. Sektör temsilcileri, Türkiye genelinde de ciddi boyutlara ulaşan tır şoförü eksikliğine dikkat çekerek, bu açığın giderilmesi için acil önlemler alınmasını istedi. Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) verileri ve sektör raporları, şoför açığının lojistik maliyetlerini artıran ve tedarik zincirini yavaşlatan en büyük faktörlerden biri olduğunu gösteriyor. Trabzon gibi transit ticaretin yoğun olduğu bir bölgede bu sorunun çözümü, bölgesel ekonomi için hayati önem taşıyor. Ayrıca, otomotiv sektöründeki teknolojik dönüşüme paralel olarak elektrikli araçların servis hizmetleriyle ilgili eleman yetiştirilmesi konusu da masaya yatırıldı. Geleneksel mekanik bilgilerin yanı sıra, yüksek voltaj sistemleri ve yazılım konusunda uzmanlaşmış teknisyen ihtiyacının arttığı vurgulandı. ### Ortak Yatırım ve Fuarcılık Teşviki Temsilciler, TTSO'nun lojistik fuarlara katılım konusunda sektörü daha fazla teşvik etmesini ve ortak girişimlerle yatırım yapılması konusunda öncülük etmesini talep etti. Yedek parça tedariğiyle ilgili mevzuat değişikliği yapılması yönündeki öneriler ise maliyetlerin düşürülmesi ve tedarik süreçlerinin hızlandırılması açısından önemli bir adım olarak değerlendirildi. --- ### Editörün Notu: Sektörün Nabzı Trabzon'da Atıyor TTSO'nun düzenlediği bu istişare toplantısı, sadece yerel bir buluşma olmanın ötesinde, Türkiye'nin stratejik ticaret koridorundaki sorunların bir yansıması niteliğinde. 2025 yılında 41,5 milyar dolarlık ihracat rakamına ulaşan Türkiye otomotiv endüstrisinin başarısı, altyapı ve insan kaynağı destekleriyle sürdürülebilir kılınmalı. Trabzon'da dile getirilen 650 metrekare alan şartı talebi, sanayi sitelerinin modernleşmesi ve güvenlik standartlarının artması açısından anlamlı bir adım olarak görülüyor. Ancak asıl kritik nokta, Sarp Sınır Kapısı tır parkı projesinin somutlaşmasıdır. Hopa ve Sarp bölgesinde planlanan dolgu ve park alanları, sınırda yaşanan yoğunluğu azaltarak Türkiye'nin doğu ticaret kapısını rahatlatacaktır. Tır şoförü açığı ise ulusal bir politika gerektiriyor. Mesleğin itibarının artırılması ve eğitim destekleri olmadan, lojistik sektörünün büyümesi sekteye uğrayabilir. TTSO'nun bu talepleri ilgili bakanlıklara ve karar vericilere ne kadar hızlı iletip sonuç alacağı, bölge ekonomisinin yakın dönem performansını belirleyecek unsurlardan biri olacaktır.