İstanbul Kuzey Demiryolu Projesi İhalesi 14 Ekim'de Yapılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan dev demiryolu projesinde önemli bir aşamaya geçiyor. Bakan Uraloğlu tarafından yapılan açıklamada, projenin alt ve üstyapı işlerinin tasarımı ile yapımına ilişkin ihalenin 14 Ekim tarihinde gerçekleştirileceği duyuruldu. İhale ilanı Resmi Gazete'de yayımlanarak resmi süreç başlatıldı.
Türkiye'nin En Büyük Dış Finansmanlı Demiryolu Projesi
Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, uluslararası finans kuruluşlarıyla sağlanan 6,75 milyar dolarlık finansman anlaşmasıyla hayata geçiriliyor. Bu yatırım, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olma özelliğini taşıyor.
Proje kapsamında yapılacak çalışmaların kapsamı şu şekilde detaylandırıldı:
- 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat,
- 4,7 kilometre uzunluğunda tek hat bağlantıları,
- 36,2 kilometre uzunluğunda 5 çift tüplü TBM tüneli,
- 23,3 kilometre uzunluğunda 22 çift hatlı NATM tüneli,
- 3,7 kilometre uzunluğunda 17 aç-kapa tüneli,
- 22,1 kilometre uzunluğunda iki viyadük ve 40 köprü ile istasyon inşaatları.
Lojistikte Yeni Dönem: Marmaray ve Orta Koridor'a Destek
Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayıp Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya bağlanacak olan hat, Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak. 7/24 demiryolu taşımacılığına imkan tanıyacak olan bu hat sayesinde Marmaray geçişinin rahatlaması ve Orta Koridor yük kapasitesinin artması hedefleniyor.
Bakanlık verilerine göre, hattın tamamlanmasıyla birlikte lojistikte yeni bir dönemin başlaması bekleniyor. Projenin faaliyete geçmesiyle birlikte yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması öngörülüyor. Ayrıca İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu hattı ile birbirine bağlanacak.